奧馳駕駛室2000價格質量放心可靠「五征集團」
2021-12-10
五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系貨箱空間大：
容量達到22.9-39.2立方米，貨箱寬度多種選裝，寬度達到2.3米、2.4米；優化進氣系統布置，貨箱可以前移30-50mm，還能避免貨箱底梁與空濾器進氣管干涉，使貨箱尺寸大化。
可靠性保障：
直縱梁、雙層車架，車架厚度、強度同行業大。
氣密性提升：
管路采用德國VOSS快插接頭，從根本上避免漏氣。
駕駛室升級：
直拉進氣格柵，簡介美觀。并提高駕駛室整體強度。直立水晶大燈，更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。它首要包含車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養等。
五征奧馳D3老用戶體驗
作為一位有20多年駕齡的老司機，尚師傅對車的品質要求特別高，車靠不靠譜，硬不硬實，尚師傅一搭手就能試出來。“以前我也用過別的牌子的車，開著都不如奧馳順心，我一直關注著咱奧馳的新產品，一有新產品出來，我心里就癢癢，這不，去年又買了臺奧馳D3。目前市場上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓，在安裝上面方便，可折疊拆卸等特點。”
尚師傅跑運輸，車除了要適應不同的路況，對車的承載能力要求也特別高。“奧馳底盤特別硬實，重載完全無壓力，我有時拉貨拉到15噸，跑到80公里以上，感覺照樣拉風！”尚師傅開玩笑地說道，“有時候和朋友一起跑運輸，開著奧馳拉貨多，跑得還快，倍有面兒！早已等候多時的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛，體驗了一把全新奧馳國五系列的時速魅力。這不，前幾天我又有個朋友，向我來打聽奧馳車了，過幾天我就陪著他去銷售點看車去！”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。用通俗的話來說，從A1到A3，車型的尺寸和載重量是逐級增加的。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
五征奧馳駕駛室有多少你不知道的事情
對于奧馳汽車1800駕駛室的了解和維護這都是很重要的,如今市場上五征奧馳駕駛室的使用越來越多，大家知道五征駕駛室難免會受到污染，首先，五征駕駛室1800沖壓件是在材料消耗不大的前提下經沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后金屬內部的組織結構得到改善使沖壓件強度有所提高。關于這類汽車，能夠給車身打封釉，它能夠構成網狀的結實維護膜，進步漆面的硬度，效果能夠堅持一年左右。
其次，奧馳駕駛室1800沖壓件具有較高的尺寸精度同模件尺寸均勻一致有較好的互換性，不需進一步機械加工可滿足一般裝配和使用要求。五征奧馳A系定位于中端物流，以零擔貨運、日常百貨、蔬菜水果、家電家具建材等物流運輸為主的城鄉、城市物流市場，同時可滿足冷鏈、快遞等細分專用市場。另外，五征駕駛室的沖壓件在沖壓過程中由于材料的表面不受損傷故有光滑美觀的外觀質量，這為表面噴漆、電鍍磷化及其他表面處理提供了方便條件。
五征奧馳駕駛室1800質量優良、工藝先進，達到市場先進水平，為您提供更加安全的駕駛空間。
奧馳汽車駕駛室檢測試驗
制造過程的結束并不代表奧馳汽車生產的完成，沒有煉獄般的檢測試驗，怎么創造出行業的奧馳汽車。為了全方面檢測車輛的性能，奧馳汽車駕駛室選擇從外部嚴酷的環境和內部系統化的試驗兩方面的檢測。
嚴酷的環境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車，為了有效的進行外部試驗，奧馳汽車駕駛室選擇在海南，吐魯番，青海，黑河等地進行高溫，高原，高寒，以便其可以是適應各種艱苦環境。
科技可以讓一切“不合標準”顯出原形。為了讓各位用戶放心，2014年建成了山東省行走機械企業重點實驗室，局域系統柔性制造工程實驗室等多樣化研發平臺，其中包括機動車側傾試驗臺，液壓試驗臺，三坐標測量機，具備了整車和零部件試驗檢測能力。
“自我修養”決定了一個人的高度，一輛車的品質。 做人要做人上人，選車就選奧馳車，選駕駛室就選奧馳駕駛室，定是你
的不二之選。
